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  2024-01-24

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  20240117電子報

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  紅海危機蔓延 日本3大航運商所有船隻停駛紅海 紅海危機蔓延，日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)、川崎汽船(K-Line)等日本3大航運商擴大停駛紅海的船隻對象、所有船隻將暫停行駛紅海...(繼續閱讀) 紅海緊張升溫 跨太平洋航運費率恐漲至2022年來最高 紅海緊張情勢持續升溫，葉門武裝團體青年運動組織（Houthi，又譯胡塞）10日發動大規模攻擊後，美國和盟邦正在評估報復攻擊的方式。航運業者警告，各國貨櫃輪將持續避走紅海，跨太平洋費率可能漲至2022年初以來最高，衝...(繼續閱讀) FedEx：紅海危機未帶旺空運 紅海危機迫使商船改道，市場預測可望推升空運需求，不過美國快遞巨頭聯邦快遞（FedEx）表示，紅海航道中斷尚未帶動空運業務明顯提升。 另一方面，美國與英國日前聯手空襲葉門叛軍，令紅海緊張局勢升溫，外媒引述消息人士透露，國營的卡達能源公司（QatarEnergy）暫停液化天然氣船通行紅海，但生產工作仍持...(繼續閱讀)     兩岸貿易冷 去年全年進出口額大減15％ 大陸海關總署昨（12）日公布兩岸進出口數據顯示，去年12月大陸從台灣進口175.03億美元，年減8.96％，向台灣出口59.85億美元，年減2.97％，雙雙出現衰退...(繼續閱讀) 外資加速撤離大陸 加碼東南亞 受經濟復甦不振、地緣政治局勢緊張等不利因素影響，外資加緊脫離大陸，使去年大陸及香港股市表現慘淡，全球排名吊車尾。外媒指出，去年十二月全球多頭基金加速撤出陸港股，創下去年最快撤資速度。與此同時，東南亞國家企業上市融資活躍，成為國際大投行青睞新熱點..(繼續閱讀) 海關籲正確申報「生鮮、冷藏牛內裙肉」稅則，以加速貨物通關 財政部關務署表示，「生鮮、冷藏牛內裙肉（inside skirt）」非屬肉品，而係牛的橫膈膜，為一種食用雜碎，應歸屬稅則第0206節「食用雜碎（牛、豬、綿羊、山羊、馬、騾、驢或駃騠），生鮮、冷藏或冷凍」下之貨品分類號列0206.10.90.81－3「食用牛橫膈膜，生鮮或冷藏」，第1欄關稅稅率15%，輸入規定113、B01、F01及MW0，進口時應向農業部動植物防疫檢疫署辦理檢疫及衛生福利部食品藥物管理署辦理輸入查驗，且大陸物品不准輸入。而自美國、加拿大、荷蘭、瑞典、日本或墨西哥進口時...(繼續閱讀) 1-11月實質經常性薪資、實質總薪資 雙雙負成長 主計總處今（11）日公布薪資統計，受景氣疲弱及物價高漲影響，去年1-11月實質總薪資年減0.97％，為近七年同期首度負成長，實質經常性薪資也由正轉負，年減0.02％，呈連續...(繼續閱讀)

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