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  2024-07-08

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  20240619電子報

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  地中海航運美東線7/1要漲2千美元　如果漲成運價將破萬 貨櫃航運諮詢公司Xeneta表示，全球即期運價正在進一步上升，但與5月和6月初相比，上升速度有所放緩。但是上周末丹麥馬士基航運通知客戶7月1日歐洲線每大箱運價要調升2千美元，今(18)日地中海航運(MSC)通知客戶7月1日美東線每大箱運價要調升2千美元，將過去每半個月...(繼續閱讀) 英國金融時報》天災加人禍...運輸延誤事件層出不窮　塞港危機罩頂，全球航運業陷亂局 西班牙南部濱臨直布羅陀海峽的阿爾赫西拉斯港（Algeciras），兩座碼頭上的起重機忙碌地裝卸貨櫃；作業忙得不可開交，貨櫃已堆到五層高。負責碼頭營運的TTI Algeciras執行長盧克（Alonso Luque）說，今年他不得不拒絕很多作業...(繼續閱讀) AI出貨動起來 航空運價急漲 AI熱爆拉漲航空貨運費，現出貨多數為大型AI伺服器等，台灣飛歐、美航線運費本周喊漲，貨代業者透露，AI伺服器與AI PC、AI手機等單價高，科技大廠趕6月底前出貨願意付較高運費，帶動美西線急貨每公斤運費漲至9美元或以上，換算新台幣即將挑戰300元大關...(繼續閱讀) 輸往兩俄高科技貨品注意SHTC規定 以免觸法 業者輸往俄羅斯及白俄羅斯之高科技貨品，應注意有無違反SHTC（戰略性高科技貨品）相關規定，以免觸法。基隆關提醒業者，切實遵循出口管制法令，在出口前善盡調查義務，於報關前至貿易署...(繼續閱讀) ECFA中止134項協定關稅 工總提3招保有競爭力 中國大陸公告自昨天起，對原產於台灣的潤滑油基礎油等134項進口產品，中止適用《海峽兩岸經濟合作框架協議》（ECFA）協定稅率，上述相關產品稅率恢復為1%-12%不等。中華民國全國工業總會常務理事何語表示，台灣必須要做到廠商在東南亞布局、年底前產線人力降至一半、相同產品具有至少20%的優勢品質，如此才可能在取消稅率下仍有一定競爭力...(繼續閱讀) 疾管署示警：新冠重症、死亡病例 單周翻倍成長 國內新冠疫情進入第六波Omicron流行期，上周新增六二三例併發症住院確定病例，與前一周三二九例相較，幾乎呈倍數成長，死亡人數亦然，新增卅八人死亡，而前一周為廿人。疾管署發言人曾淑慧表示，感染能力更強的KP.2、XDV.1占比愈來愈高，但是XBB疫苗全國接種率僅一成一，提醒民眾盡速接種...(繼續閱讀)

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